Nos planeurs biplaces

Janus C

Planeur utilisé pour la formation campagne, les circuits ainsi que pour les championnats

Planeur de compétition

Finesse : 43
Envergure : 20 m

Planeur motorisé

Permet de rentrer au terrain en évitant d’aller aux vaches

SNC-34 Alliance

Planeur biplace utilisé pour la formation des jeunes élèves et pour les vols d’initiation

Planeur école

Finesse : 34
Envergure : 15,5 m

Planeur Français

Fabriqué par l’entreprise française SN Centrair 

PW-6 Piwi

Planeur biplace utilisé pour la formation des jeunes élèves et pour les vols d’initiation

Planeur école

Finesse : 34
Envergure : 16 m

Validé voltige

Idéal pour l’entrainement au décrochage

SZD 50 Puchacz

Planeur biplace-école utilisé pour la formation des jeunes élèves et pour les vols d’initiation

Planeur école

Finesse : 32
Envergure : 16 m

Excellente visibilité

Une super verrière pour observer le paysage

G103 Twin Astir

Planeur biplace pour le perfectionnement, les vols d’initiation et la préparation au lâcher monoplace

Planeur confortable

Finesse : 38
Envergure : 17,50 m

Planeur école

Permet de s’entrainer avant voler sur monoplace

Planeur privé

ASK-13

Planeur bois et toile de loisir, utilisé aussi pour les vols d’initiation

Planeur loisir

Finesse : 28
Envergure : 16 m

Planeur privé 

Permet de découvrir le vol en vieux planeurs

Caudron C800 Epervier

Planeur bois et toile français de collection (1945)
Biplace utilisé pour les vols “rétro”

Planeur de collection

Finesse : 21
Envergure : 16 m

Planeur de musée

Seulement deux modèles en France

Slindsby T21 B Sedhberg

Planeur bois et toile de collection
Biplace cote à cote torpédo

Planeur de collection

Finesse : 21
Envergure : 16,5 m

Planeur privé 

Nos planeurs monoplaces

G102 Astir / Jeans Astir

Deux planeurs monoplace école pour le lâcher, les circuits de début et le premier vol de 5 heures

Planeur de début

Finesse : 38
Envergure : 15 m

Planeur école

Le début de l’aventure en solo et du perfectionnement

C101 Pégase

Planeur pour effectuer des circuits, des compétitions et du perfectionnement

Planeur de circuits

Finesse : 41
Envergure : 15 m

Planeur performant

Très faible handicap pour les compétitions

ASW-19b

Planeur pour effectuer des circuits, des compétitions et du perfectionnement

Planeur de circuits

Finesse : 38
Envergure : 15 m

Planeur performant

Idéal pour effectuer les premiers circuits

Discus

Planeur pour effectuer des circuits et des compétitions

Planeur de circuits

Finesse : 42
Envergure : 15 m

Planeur rapide

Capable de transiter à grande vitesse

LS3

Planeur monoplace pour effectuer des circuits et du perfectionnement ainsi que des compétitions

Planeur de circuits

Finesse : 41
Envergure : 15 m

Planeur à volets

Permet d’optimiser la forme de l’aile et les performances

Notre motoplaneur

Scheibe SF-25 Falke

Planeur cote à cote, avec moteur, pour l’école de début, la balade et l’initiation

Moteur de 65 CV

Finesse : 22
Envergure : 17,5 m

TMG biplace

Adapté au vol d’instruction par mauvais temps

Nos trois remorqueurs

MS 893 Rallye Galérien

Avion pour remorquer les planeurs

Moteur 180 CV

Vitesse max : 270 km/h Envergure : 10 m

Avion robuste

Imposants volets similaires à ceux d’un avion de ligne

DR140 Abeille

Avion pour remorquer les planeurs

Moteur de 180 CV

Vitesse max : 290 km/h Envergure : 11 m

Construction amateur

Construction avec des plans DR140 Jodel

ULM Sensation

ULM pour remorquer les planeurs

Moteur 100 CV

Vitesse max : 250 km/h Envergure : 9 m

ULM Privé

Notre treuil

Treuil Tost

Moyen le plus utilisé pour mettre en l’air les planeurs, fonctionne comme un cerf-volant

Double tambour

Moteur : 280 CV (Chevrolet)
Deux câbles de 1200 m

Écologique

Consomme très peu d’essence (1-2L) par planeur